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裝備制造企業(yè)積極探索MBSE應(yīng)用!


發(fā)布時(shí)間:

2023-03-10

裝備制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)擁抱MBSE,全面梳理企業(yè)內(nèi)外、產(chǎn)品全生命周期業(yè)務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將軟件設(shè)計(jì)、機(jī)械工程、電氣工程、多領(lǐng)域建模和仿真等技術(shù)融合,形成企業(yè)完整的產(chǎn)品研制能力體系。

當(dāng)前,隨著裝備系統(tǒng)的技術(shù)復(fù)雜性和密集性越來越突出,傳統(tǒng)的裝備產(chǎn)品研制方法已經(jīng)無法滿足新產(chǎn)品功能、性能的持續(xù)提升及研制周期的持續(xù)縮短,基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)方法被視為系統(tǒng)工程的革命,是裝備產(chǎn)品研制不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。越來越多的裝備制造企業(yè)開始關(guān)注到MBSE方法,并對(duì)MBSE方法展開了不斷探索與實(shí)踐。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為引入MBSE,有助于裝備制造企業(yè)構(gòu)建以模型驅(qū)動(dòng)、連續(xù)傳遞的設(shè)計(jì)制造一體化工程環(huán)境以及產(chǎn)品研制模式創(chuàng)新,從而實(shí)現(xiàn)裝備制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


? 從全球視野看,在產(chǎn)品研制需求和系統(tǒng)工程理論發(fā)展的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)外的科研機(jī)構(gòu)及航天航空企業(yè)利用MBSE開展了大量技術(shù)研究及工程研制應(yīng)用。NASA是最早將MBSE應(yīng)用于復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的科研機(jī)構(gòu)之一,近些年,中國(guó)高校和航空航天院所也在使用MBSE方法開展工程設(shè)計(jì),構(gòu)建了基于MBSE的設(shè)計(jì)工作流程和設(shè)計(jì)方法。就裝備制造行業(yè)而言,我國(guó)對(duì)于MBSE方法的研究和應(yīng)用還處于起步階段,對(duì)于復(fù)雜裝備產(chǎn)品的研制過程,往往不同企業(yè)聚焦點(diǎn)不同,針對(duì)MBSE方法的理解程度也存在一定的差異。

? 從廠商動(dòng)態(tài)來看,近年來,達(dá)索系統(tǒng)等軟件供應(yīng)商都聚焦于MBSE方法,相繼提出并整合支持裝備制造企業(yè)研制過程的流程方法和平臺(tái)框架。2021年,達(dá)索系統(tǒng)、西門子、同元軟控等軟件供應(yīng)商加大了各自MBSE解決方案在高端裝備領(lǐng)域應(yīng)用的推廣;尤其同元軟控此前還推出了MWORKS2022版本,功能大幅升級(jí),可為裝備數(shù)字化工程提供系統(tǒng)建模仿真引擎。

? 從應(yīng)用層面來看,MBSE的應(yīng)用由航空航天領(lǐng)域擴(kuò)展至國(guó)防工業(yè)、汽車、船舶、核工業(yè)等裝備制造領(lǐng)域,通過系統(tǒng)模型體現(xiàn)系統(tǒng)工程流程,并貫穿于全生命周期,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)一致性與關(guān)聯(lián)可追溯性。例如,我國(guó)的商飛和一飛院等航空企業(yè)近年在新型號(hào)自主創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,也開始運(yùn)用MBSE的思想,將原先分散的設(shè)計(jì)過程和仿真分析,綜合到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái),通過綜合設(shè)計(jì)、分析手段和多學(xué)科優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)各專業(yè)學(xué)科要求的綜合權(quán)衡;中核,廣核和國(guó)核也已把MBSE列入集團(tuán)戰(zhàn)略技術(shù)路線課題,助力他們?cè)谛露研脱邪l(fā)暨項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、工具三鏈的協(xié)同性、一致性、重用性。

 

需要指出的是,MBSE并不是要顛覆現(xiàn)有的系統(tǒng)工程體系,而是在原有的基于文檔的基礎(chǔ)上,通過統(tǒng)一建模語言對(duì)文件中隱含的設(shè)計(jì)要素進(jìn)行顯性化的關(guān)聯(lián)建模,通過模型的不斷迭代、演化,最終形成一個(gè)具有和實(shí)物產(chǎn)品完全一致且經(jīng)過虛擬試驗(yàn)仿真驗(yàn)證的產(chǎn)品數(shù)字樣機(jī),避免因后期總裝和測(cè)試試驗(yàn)不滿足而導(dǎo)致設(shè)計(jì)更改的問題,確保復(fù)雜產(chǎn)品研制的“一次成功”。

2021年年底,工信部發(fā)布的《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》提出,要推進(jìn)基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)規(guī)模應(yīng)用。在此背景下,裝備制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)擁抱MBSE,在充分評(píng)估企業(yè)能力條件的基礎(chǔ)上,在MBSE方法論的指導(dǎo)下,全面梳理企業(yè)內(nèi)外、產(chǎn)品全生命周期業(yè)務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將軟件設(shè)計(jì)、機(jī)械工程、電氣工程、多領(lǐng)域建模和仿真等技術(shù)融合,形成裝備制造企業(yè)完整的產(chǎn)品研制能力體系,進(jìn)而促進(jìn)裝備制造企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


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