歐盟法規(guī)背景下,構(gòu)建我國(guó)安全自主可控電池?cái)?shù)字護(hù)照體系迫在眉睫!
發(fā)布時(shí)間:
2023-10-30
2023年7月10日,歐盟理事會(huì)通過(guò)了此前歐洲議會(huì)批準(zhǔn)的新版《電池與廢電池法》(EU 2023/1542),該法已于8月17日正式生效,并將于2024年2月18號(hào)起正式實(shí)施。 歐盟電池新規(guī)對(duì)電池碳足跡、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、限用物質(zhì)、電池回收、關(guān)鍵材料回收回用、合規(guī)評(píng)價(jià)認(rèn)證、盡職調(diào)查、電池護(hù)照、耐久和性能要求、信息系統(tǒng)構(gòu)建等方面提出了要求,旨在構(gòu)建符合“低碳、循環(huán)、道德”的產(chǎn)品生產(chǎn)原則。 數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型已是全球大勢(shì)所趨,電池?cái)?shù)字護(hù)照是基于產(chǎn)品的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)載體進(jìn)行電子化訪問(wèn),了解產(chǎn)品信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品全生命周期綠色可持續(xù)管理,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型和ESG治理轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,對(duì)于推動(dòng)全球能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字創(chuàng)新具有重要作用。
前言:
2023年7月10日,歐盟理事會(huì)通過(guò)了此前歐洲議會(huì)批準(zhǔn)的新版《電池與廢電池法》(EU 2023/1542),該法已于8月17日正式生效,并將于2024年2月18號(hào)起正式實(shí)施。
歐盟電池新規(guī)對(duì)電池碳足跡、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、限用物質(zhì)、電池回收、關(guān)鍵材料回收回用、合規(guī)評(píng)價(jià)認(rèn)證、盡職調(diào)查、電池護(hù)照、耐久和性能要求、信息系統(tǒng)構(gòu)建等方面提出了要求,旨在構(gòu)建符合“低碳、循環(huán)、道德”的產(chǎn)品生產(chǎn)原則。
數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型已是全球大勢(shì)所趨,電池?cái)?shù)字護(hù)照是基于產(chǎn)品的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)載體進(jìn)行電子化訪問(wèn),了解產(chǎn)品信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品全生命周期綠色可持續(xù)管理,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型和ESG治理轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,對(duì)于推動(dòng)全球能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字創(chuàng)新具有重要作用。
一、歐盟電池新規(guī)主要內(nèi)容
2023年7月10日,歐盟理事會(huì)通過(guò)了此前歐洲議會(huì)批準(zhǔn)的新版《電池與廢電池法》(EU 2023/1542,以下簡(jiǎn)稱《法規(guī)》),取代2006年頒發(fā)的舊版電池法規(guī)。該法已于8月17日正式生效,并將于2024年2月18號(hào)起正式實(shí)施。
(一)歐盟《新電池法案》的適用范圍
歐盟《新電池法案》對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商(包括指電池制造商、授權(quán)代表、進(jìn)口商、分銷(xiāo)商、服務(wù)提供商或任何其他自然人或法人,下同)將電池投放市場(chǎng)或在歐盟投入使用制定了要求。它適用于歐盟使用的所有類別(除軍事、航天、核能等特種用途外)(主要有五類)的電池,包括從非歐盟國(guó)家進(jìn)口到歐盟的電池:
? 便攜式電池/ Portable Battery
? 啟動(dòng)、燈光與點(diǎn)火電池(簡(jiǎn)稱SLI電池) / Starting, Lighting and Ignition Battery
? 輕型電動(dòng)車(chē)輛電池(簡(jiǎn)稱LMT電池) / Light Means of Transport Battery
? 電動(dòng)汽車(chē)電池(簡(jiǎn)稱EV電池) / Electric Vehicle Battery
? 工業(yè)電池 / Industrial Battery
針對(duì)這五大類型電池,新的電池法規(guī)從以下方面提出了詳盡的合規(guī)要求:
1. 可持續(xù)和安全性的要求:包括有害物質(zhì)限定、碳足跡、再生原材料、電化學(xué)性能和耐用性、可拆卸性和可替換性、安全等。
2. 標(biāo)簽信息要求:包括一般信息、容量信息、二維碼、垃圾桶標(biāo)識(shí)和電池健康狀態(tài)和預(yù)期壽命等。
3. 電池一致性要求:包括合規(guī)性推定、常用規(guī)格、合格評(píng)定、歐盟符合性聲明和CE標(biāo)志等
4. 盡職調(diào)查:法規(guī)對(duì)將電池投放市場(chǎng)或投入使用的經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)者規(guī)定了電池盡職調(diào)查義務(wù)。
5. 其它要求:生產(chǎn)者延伸責(zé)任EPR、廢舊電池回收管理、電池護(hù)照、綠色公共采購(gòu)。
(二)歐盟《新電池法案》的時(shí)間節(jié)點(diǎn)
? 2023年7月28日- 歐盟官方公報(bào)發(fā)布
? 2023年8月17日- 電池法規(guī)正式生效
? 2024年2月18日-電池法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行
? 2024年8月18日-固定式電池存儲(chǔ)系統(tǒng)的安全,大于2kWh的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的性能和耐久性要求、符合性評(píng)估程序和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商義務(wù)強(qiáng)制執(zhí)行
? 2025年2月18日- 電動(dòng)汽車(chē)電池碳足跡強(qiáng)制執(zhí)行
? 2025年8月18日- 供應(yīng)鏈盡職調(diào)查強(qiáng)制執(zhí)行;廢電池管理強(qiáng)制執(zhí)行
? 2026年2月18日- 可充電工業(yè)電池碳足跡強(qiáng)制執(zhí)行
? 2027年2月18日- 大于2kWh的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的電池護(hù)照強(qiáng)制執(zhí)行;便攜式電池和輕型運(yùn)輸工具電池可拆卸和更換要求強(qiáng)制執(zhí)行
? 2028年8月18日- 大于2kWh的可充電工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的可再生原材料要求強(qiáng)制執(zhí)行。
(三)歐盟《新電池法案》的主要合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
電池可持續(xù)性與安全性
電池可持續(xù)性和安全性包括有害物質(zhì)限定、碳足跡、再生材料、性能和耐用性、電池可拆卸性和更換性、安全性等。其中碳足跡要求需要電池企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注。
1. 有害物質(zhì)限定
歐盟《新電池法案》部分要求旨在限制電池中使用的有害物質(zhì),以減少對(duì)環(huán)境和健康的潛在風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)法案的規(guī)定,電池企業(yè)需要遵守一系列有害物質(zhì)的限制,這些有害物質(zhì)包括鉛、汞、鎘等。
2. 電池碳足跡要求
碳足跡是指電池在整個(gè)生命周期中所產(chǎn)生的溫室氣體排放量。歐盟要求電池企業(yè)減少電池生產(chǎn)和使用過(guò)程中的碳排放,采用更環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù)和材料,以降低碳足跡。
3. 再生材料利用要求
為更好地發(fā)展循環(huán)低碳經(jīng)濟(jì)和保障供應(yīng)鏈安全,歐盟新電池法規(guī)對(duì)含鈷、鉛、鋰、鎳的容量大于2kWh的工業(yè)電池(除完全外部?jī)?chǔ)存電池外)、電動(dòng)汽車(chē)電池、SLI電池和LMT電池增加了再生原材料的要求。
4. 電池性能與耐用性
歐盟《新電池法案》規(guī)定電池必須滿足歐盟對(duì)性能和耐用性的要求,以確保其安全性和可靠性。電池制造商需要確保其產(chǎn)品符合這些要求,并進(jìn)行相應(yīng)的認(rèn)證和測(cè)試,以符合歐盟市場(chǎng)的法規(guī)。
電池標(biāo)簽信息
歐盟《新電池法案》要求所有在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售的電池產(chǎn)品都必須標(biāo)注特定的信息,以便消費(fèi)者能夠更好地了解電池的性能、容量與化學(xué)物質(zhì)等信息。
電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查
“供應(yīng)鏈盡職調(diào)查”是指將可充電工業(yè)電池或電動(dòng)汽車(chē)電池投放市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商在管理體系、風(fēng)險(xiǎn)管理、第三方驗(yàn)證和信息披露方面承擔(dān)的責(zé)任。其目的是識(shí)別、確認(rèn)和解決與電池制造所需原材料的采購(gòu)、加工和貿(mào)易相關(guān)的實(shí)際和潛在的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。這些合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)可能包括環(huán)境破壞、人權(quán)侵犯、勞工權(quán)益等問(wèn)題。通過(guò)履行供應(yīng)鏈盡職調(diào)查的義務(wù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商可以確保其電池產(chǎn)品的可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任,包括與歐盟取得合法授權(quán)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行的第三方驗(yàn)證和信息披露,以確保供應(yīng)鏈透明度和可信度。
廢舊電池管理
歐盟《新電池法案》對(duì)每種電池類型及對(duì)應(yīng)材料的回收、材料回收比例設(shè)定了目標(biāo),還對(duì)生產(chǎn)者責(zé)任和生產(chǎn)者延伸責(zé)任提出了要求。這些要求旨在確保電池生產(chǎn)者在整個(gè)電池生命周期中承擔(dān)更多的義務(wù)。
數(shù)字電池護(hù)照
數(shù)字電池護(hù)照是指一種電子化的標(biāo)識(shí),用于跟蹤電池的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和回收過(guò)程中的信息。根據(jù)歐盟《新電池法案》,數(shù)字電池護(hù)照將成為電池市場(chǎng)的一項(xiàng)強(qiáng)制性要求。這意味著電池制造商必須為其生產(chǎn)的每個(gè)電池提供數(shù)字電池護(hù)照,并在銷(xiāo)售和回收過(guò)程中更新相關(guān)信息。
數(shù)字電池護(hù)照的目的是提高電池的可追溯性和透明度,以確保電池的質(zhì)量和安全性,并促進(jìn)電池的可持續(xù)循環(huán)利用。通過(guò)數(shù)字電池護(hù)照,消費(fèi)者可以了解電池的來(lái)源、成分、能量密度等信息,從而做出更加明智的購(gòu)買(mǎi)和使用決策。
根據(jù)法案要求,從2027年2月18日起,電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池和超過(guò)2kWh的可充電工業(yè)電池將需要“數(shù)字電池護(hù)照”(Battery passport),其中包含電池型號(hào)、具體電池及其用途等信息。
1. 電池護(hù)照的總體要求
數(shù)字電池護(hù)照應(yīng)當(dāng)具備以下要求:
信息唯一性:每個(gè)電池應(yīng)具有唯一的數(shù)字電池護(hù)照,以便追蹤和識(shí)別,并通過(guò)QR(二維碼)關(guān)聯(lián);
數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:數(shù)字電池護(hù)照中的信息應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確無(wú)誤,包括電池的生產(chǎn)商信息、碳排放信息、再生材料信息、檢驗(yàn)認(rèn)證信息等;
基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)以可交互格式開(kāi)發(fā):數(shù)字電池護(hù)照的信息應(yīng)基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn),以確保信息的互操作性和可訪問(wèn)性。這樣可以方便各方之間的數(shù)據(jù)交換和共享。
新護(hù)照關(guān)聯(lián):數(shù)字電池護(hù)照可以持續(xù)記錄電池的生命周期信息,包括生產(chǎn)、銷(xiāo)售、再利用和再制造等環(huán)節(jié),如果存在再利用和再制造等活動(dòng),相應(yīng)信息記錄責(zé)任應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)移給相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)主體,并形成與原護(hù)照相關(guān)聯(lián)的新護(hù)照;
電池回收后信息消除:當(dāng)電池被回收后,電池護(hù)照將同步取消,相關(guān)的信息記錄也會(huì)被清除或標(biāo)記為已回收狀態(tài);
2. 電池護(hù)照的具體內(nèi)容
在電池護(hù)照的具體內(nèi)容要求上,歐盟《新電池法案》附錄十三(ANNEX XⅢ)作出了具體規(guī)定。每一張數(shù)字電池護(hù)照應(yīng)當(dāng)包含:
電池標(biāo)識(shí)信息:包括電池的唯一標(biāo)識(shí)符、序列號(hào)或其他識(shí)別碼,以便追蹤和識(shí)別電池;
生產(chǎn)信息:包括電池的制造商、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)地點(diǎn)等信息,以確定電池的來(lái)源和質(zhì)量;
技術(shù)規(guī)格:包括電池的類型、容量、電壓等技術(shù)參數(shù),以便消費(fèi)者了解電池的性能和適用范圍;
材料成分:包括電池中所含的材料成分,特別是有害物質(zhì)的含量,以確保電池的環(huán)境友好性和安全性。
此外,還應(yīng)當(dāng)包括電池碳排放信息、再生材料信息、檢驗(yàn)認(rèn)證信息、供應(yīng)商盡職調(diào)查信息等。
針對(duì)上述電池護(hù)照信息,法案設(shè)定了分別設(shè)定了四種信息權(quán)限,用于管理和控制電池護(hù)照中的信息訪問(wèn)和使用:
與電池型號(hào)有關(guān)的可公開(kāi)獲取的信息,如電池制造商與電池類型等;
只有有合法利益的人和歐盟委員會(huì)才能獲得有關(guān)電池型號(hào)的資料,如電池的詳細(xì)成分等;
只有歐盟取得合法授權(quán)的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)監(jiān)測(cè)當(dāng)局和歐盟委員會(huì)才能獲得的信息,如證明符合本法規(guī)的測(cè)試報(bào)告結(jié)果;
只有具有合法權(quán)益的人才能獲得與個(gè)人電池有關(guān)的信息和數(shù)據(jù),如關(guān)于電池的健康狀況的資料。
這些信息權(quán)限的設(shè)定旨在平衡各方的權(quán)益和責(zé)任,確保電池護(hù)照中的信息得到適當(dāng)?shù)脑L問(wèn)和使用。
3. 電池護(hù)照的唯一標(biāo)識(shí)符與二維碼(QR)要求
從2027年2月18日起,電池護(hù)照應(yīng)當(dāng)記錄與電池型號(hào)相關(guān)的信息,以及單個(gè)電池的特定信息。為了方便訪問(wèn),電池護(hù)照可以通過(guò)提供的二維碼進(jìn)行掃描,該二維碼將鏈接到經(jīng)濟(jì)從業(yè)者為該電池分配的唯一標(biāo)識(shí)符,以便用戶獲取更多詳細(xì)信息。依據(jù)歐盟《新電池法案》要求,二維碼和唯一標(biāo)識(shí)符應(yīng)符合ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)15459-1:2014、15459-2:2015,15459-3:2014,15459-4:2014,15459-5:2014和15459-6:2014或其同等標(biāo)準(zhǔn)。(注:ISO/IEC 15459《信息技術(shù)-自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)捕獲技術(shù)-唯一識(shí)別》)
綠色公共采購(gòu)
歐盟《新電池法案》對(duì)于綠色公共采購(gòu)的同樣提出了相應(yīng)要求:
歐盟采購(gòu)電池或產(chǎn)品時(shí),應(yīng)考慮這些電池在其生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境的影響,以確保這些影響保持在最低限度。同時(shí)遵循公共采購(gòu)指令(2014/24/EU)要求,通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池采購(gòu)作出進(jìn)一步限制。
在采購(gòu)階段,采購(gòu)機(jī)構(gòu)可參考?xì)W盟對(duì)應(yīng)行業(yè)綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)指南,為特定招標(biāo)項(xiàng)目制定綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),在招標(biāo)文件中應(yīng)明確每個(gè)綠色采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的證明要求;在合同履約階段,公共部門(mén)和采購(gòu)機(jī)構(gòu)可對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行績(jī)效評(píng)估等。
二、構(gòu)建自主可控的產(chǎn)品數(shù)字護(hù)照體系
在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的大背景下,,國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,各企業(yè)立足新能源賽道,進(jìn)行前瞻性布局,注重綠色可持續(xù)的核心理念。歐盟《新電池法案》對(duì)中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了一定影響,迫使中國(guó)電池企業(yè)加快海外布局與承擔(dān)包括信息披露與供應(yīng)鏈盡職調(diào)查在內(nèi)更多的合規(guī)義務(wù)。對(duì)于中國(guó)電池生產(chǎn)企業(yè)而言,需要重點(diǎn)關(guān)注法案針對(duì)電池可持續(xù)性和安全性、標(biāo)簽信息、廢舊電池管理、電池護(hù)照方面的合規(guī)要求。
研究設(shè)計(jì)我國(guó)自主安全可控的電池護(hù)照,并將其作為我國(guó)電池行業(yè)全生命周期管理的數(shù)字化管理工具,推動(dòng)我國(guó)電池行業(yè)未來(lái)健康規(guī)范發(fā)展,涉及數(shù)據(jù)共享、碳足跡體系建設(shè)以及與歐盟等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌等,對(duì)確保我國(guó)電池領(lǐng)域全球競(jìng)爭(zhēng)力有重大意義。
南京復(fù)創(chuàng)率先建立數(shù)字電池護(hù)照體系
目前我國(guó)已全面建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系,大力推進(jìn)區(qū)塊鏈建設(shè),復(fù)創(chuàng)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析綜合型行業(yè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)單位,積極探索和推進(jìn),基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)體系構(gòu)建電池?cái)?shù)字護(hù)照解決方案,這也是全國(guó)率先建立的、自主可控的電池?cái)?shù)字護(hù)照體系。
南京復(fù)創(chuàng)電池?cái)?shù)字護(hù)照基于大數(shù)據(jù)、標(biāo)識(shí)解析等前沿技術(shù),建立自主可控的電池護(hù)照體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與數(shù)據(jù)安全,滿足歐盟電池法基本要求。通過(guò)構(gòu)建企業(yè)大數(shù)據(jù)中心,串聯(lián)了企業(yè)內(nèi)部各個(gè)子系統(tǒng),拉通企業(yè)上下游供應(yīng)鏈,打通產(chǎn)品從采購(gòu)、生產(chǎn)、流通、售后、回收?qǐng)?bào)廢的全流程,實(shí)現(xiàn)電池全生命周期的數(shù)據(jù)管理與追溯。
南京復(fù)創(chuàng)將在工信部門(mén)及信通院的指導(dǎo)下,以電池護(hù)照為切入口,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈信息化管理,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)健康發(fā)展,助力我國(guó)工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型,為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)綠色、低碳、高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
數(shù)智奔涌 迎韌而造 | 中法制造業(yè)數(shù)智化高峰論壇搶先預(yù)告
為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于“以智能制造為主攻方向,推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略要求,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在世界智能制造大會(huì)組委會(huì)指導(dǎo)下,由南京市人民政府、法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)主辦,江寧開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、紫金山科技城,市工信局,南京復(fù)創(chuàng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司承辦的“中法制造業(yè)數(shù)智化高峰論壇”,大會(huì)期間將會(huì)舉辦電池?cái)?shù)字護(hù)照的專題會(huì)議,會(huì)上會(huì)聯(lián)合發(fā)布電池?cái)?shù)字護(hù)照白皮書(shū),將于2023年12月5日于南京盛啟!聚勢(shì)南京,敬請(qǐng)期待!
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